Di sisi lain, mungkin bagi beberapa orang yang hobi modifikasi, knalpot standar pabrikan dirasa terlalu mainstream sehingga perlu beberapa perubahan untuk menjadikannya semakin unik. Salah satunya dengan menerapkan cara mengubah knalpot standar menjadi racing atau yang biasa dikenal dengan sebutan membobok. Tetapi, jika kondisi motor masih tetap 'nembak-nembak', padahal sudah disetel karburator, atau sistem injeksinya sudah diperiksa dan ternyata normal, bisa jadi akar masalahnya dari paking knalpot motor. Paking knalpot diketahui berfungsi sebagai penahan kebocoran kompresi antara leher knalpot dengan blok head mesin. Nah, pada artikel berikut ini , ombro akan menginformasikan informasi terkait seputar fenomena munculnya asap putih dari knalpot mobil saat di mesin dipanaskan. Simak ulasan penyebab mobil keluar asap putih saat dipanaskan berikut ini. 1. Penguapan udara dingin dari dalam knalpot 3. Mengecek Kondisi Busi. Penyebab karburator motor nembak yang berasal dari busi tentu harus di cek terlebih dahulu. Apabila kondisinya sudah tidak bagus sebaiknya Anda menggantinya. Penggantian busi juga sebaiknya dilakukan usai 6.000 km. Follow Berita Okezone di Google News. Sebelumnya. Baca Juga: Kawasaki Ninja ZX-10R 2019-2020 Kena Recall, Knalpot Nembak Gara-garanya. "Knalpot jadi nembak itu berarti ada yang tidak sempurna dalam pembakaran, dia terlalu kering setting bensinnya makanya terjadi knocking atau nembak-nembak tadi," lanjut Ery. "Padahal kita remap itu tujuannya untuk bikin pembakaran sempurna," tambahnya lagi. Temukan video terbaik tentang Tips Mengatasi Knalpot Honda BeAT “Nembak” - penyebab honda beat fi nembak , tonton video mobil terbaru, berita industri otomotif di autofun.co.id. .

cara membuat knalpot mobil nembak